La barre sera plus haute pour l'équipe Concerto 

L'Équipe Concerto se déplace vers Québec cette semaine alors que sera tenu le Rallye International de Québec, deuxième manche du championnat canadien de rallye. En effet, le plateau sera des plus relevé pour cette épreuve qui marque le lancement du Championnat nord-américain de rallye regroupant six épreuves au Canada, aux États-Unis et au Mexique. 56 équipes se donnent rendez-vous à Québec pour y disputer 12 épreuves de classement totalisant 210 kilomètres de vitesse pendant deux jours. Pour les trois voitures de l'équipe Concerto qui détiennent les 2e, 5e et 8e rangs au classement canadien, la commande sera de taille mais l'optimisme règne dans cette équipe qui connaît son meilleur début de saison.

 « C'est évident qu'il y aura encore plus de grosses pointures à battre, a avoué Jacques L'Estage avant le départ. Patrick Richard revient de la Coupe du Monde, les Américains O'Sullivan et Choinière de même que le Britannique Higgins seront du départ. Mais ils sont de passage alors que nous sommes à la majorité des événements. Notre
stratégie est donc d'amasser des points et de conserver nos positions au classement général. »

 Jacques : « La WRX bien en mains ! » Huitième au classement général avec une voiture qu'il conduisait pour la première fois, Jacques L'Estage estime qu'il a déjà bien en mains la Subaru préparée par Terracan. « C'est une intégrale qui se comporte souvent comme une propulsion, c'est à dire qu'on peut la lancer dans les virages un peu comme une bonne vieille propulsion. C'est très efficace et çà ajoute au spectacle. À Québec, nous avons droit à une journée de reconnaissance (jeudi) : avec mon copilote B. Gilles Lacroix, je compte préparer parfaitement nos notes pour en tirer le meilleur parti. »

Mathieu : changement de copilote
Dans l'impossibilité d'être au départ, Yvan Racette laissera sa place à Shirley Normandin à coté de Mathieu L'Estage. « Shirley était la meilleure copilote disponible pour l'occasion. Elle a déjà ouvré avec des équipes de pointe, connaît bien ces spéciales et peut travailler avec des notes de parcours. Même si nous sommes ensemble pour la première fois, je suis convaincu que l'association sera profitable. Coté voiture, nous avons effectué une bonne révision de la Talon (Eagle) qui ne nous a jamais laissé tomber. Mon but est de faire comme mon frère Antoine et de remporter le Trophée Jacques-Rainville (meilleure recrue) comme lui en 2001. » 
 
Antoine vise le Top Cinq
Avec les équipes d'usine Subaru et Mitsubishi sur les lieux et quatre ou cinq gars qui poussent très fort, nous en aurons plein les bras. Mais nous avons compris à Maniwaki (2e) que nous pouvions nous mesurer avec ces gars et c'est très encourageant. Nous aurons sur les lieux notre professeur, John Buffum, pour nous aviser. Nous apprécions la préparation de notes comme lors du rallye de Charlevoix l'automne dernier. Finalement, j'adore piloter en hiver et Québec est un peu mon rallye fétiche. Nous visons donc terminer dans les cinq premiers. »

 Les trois voitures de l'Équipe Coyote sont supportées par CONCERTO, la fenêtre tout PVC révolutionnaire. La bannière CONCERTO réunit 25 manufacturiers parmi l'élite dans le domaine des portes et fenêtres. L'équipe participera aux six épreuves du calendrier national dans l'Est et possiblement aux épreuves dans l'Ouest. Pour tout autre renseignement, on peut consulter le site officiel de l'équipe au www.coyoterallye.com et celui de l'épreuve au www.rallyedequebec.com